Самолет был создан для перевозки VIP-пассажиров, то есть вместо обычных 120 мест внутри — всего 43. Причем в VIP-зоне 11 мест — со столами переговоров и креслами-диванами, а в бизнес-классе — 32 кожаных кресла. Однако чтобы не проводить сертификацию на новый класс воздушного судна, литеру А на борту не написали, оставив обычную Д.
Всего было произведено 183 самолета Як-42, из них 172 — на Саратовском авиационном заводе. Последний — в 2003 году. После закрытия аэропорта «Саратов-Центральный» в августе 2019 года один из самолетов оставили, чтобы поставить как монумент его в память о легендарной модели, производимой в Саратове. Но его судьба так и не решена.