Да вот оказия какая — прописка у парня была другой волости — Волгоградской. Много лет служил заводик верой и правдой на славу оборонному делу для всей страны необъятной, честно выполняя заказы воевод российских. Но в один прекрасный солнечный день барин Волгоградский казну свою пересчитывал, да сокрушался, что приток финансовый очень слаб. Решил он списки своих подданных проверить — вдруг кто дань платит не исправно. Наткнулся барин на имя мальца заводика Подшипника, парень налоги платит вроде, да как то маловато для того, кто воеводам заказы выполняет, да еще и проживает, негодник, в чужой губернии. И призвал он к себе мальца, да грозно так монет золотых потребовал — 10 штук аж. А малец дерзок оказался — да платить отказался. Ух, разгневался тут барин! Послал к мальцу кучу чиновников различных, чтоб те нашли ошибки в записях, да штраф в сто золотых выписали.

Ну а если серьезно, то в любой сказке спрятана правда — основанная на реальных событиях, где прототипом может быть любой из наших знакомых и близких, и даже сам наш читатель. Поэтому статьей этой я хочу призвать каждого, кто осмелится прочитать ее до конца задуматься о том, насколько иногда несправедливо относятся к обычным трудягам те, кто имеет власть задавить проверками даже максимально прозрачные записи о финансовой составляющей любого мальца заводика. Любая казна всегда пополнялась за счет обычных трудяг.

А вот вам на эту тему история уже правдивая. Не сказочная. И, увы, пока не законченная. Без красивого и счастливого финала:

В далекие советские времена, когда трудиться на благо общества было очень почетно и быть обычным работником на заводе считалось приличной профессией. А если еще пойдешь на повышение и займешь хорошую должность, которую заработал долгим и упорным трудом, а не потому что являешься сыном владельца этого завода, то ты гордость семьи на три поколения минимум. У моего отца было звание ветеран труда, куча почетных грамот и собственная двушка на окраине города. И его мне всегда ставили в пример. Эх. Ностальгия.

Вот и герой моего сегодняшнего «романа», назовем его Владимир, родился в те далекие и прекрасные годы прославленного честного труда. В конце семидесятых шестнадцатилетний юнец пошел работать на подшипниковый завод следуя семейным традициям ( 24 человека из его семьи прошли этот путь до него). Днем работа в цеху, а после учеба в вечерней школе. Время тогда было такое. И такой стиль жизни являлся нормой для большинства его сверстников. После вечерки поступил в Политех (коммерческого отделения тогда еще не придумали и поступить можно было лишь силой разума, а не денег) на специализацию — подшипникостроение. Защитил диплом под руководством гл.инженера Маринина и вернулся на завод имея уже достаточный багаж знаний для успешного продвижения по карьерной лестнице от обычного мастера до директора завода. Да, да. Не меньше. Паренек наш был амбициозный и смышленый малый. Эх, пишу, а сам смахиваю скупую слезу в память о той, не коммерческой системе образования, где готовили настоящих специалистов, с мозгами. Но да ладно, а то я своим лирическим отступлением ухожу от сути.

Итак, представьте, на дворе 80-е годы. Крупный производственный цех оборонного направления, где ставят жесткие планы для заводчан. А наш паренек совершенствует производственный процесс так, что за две недели делает план рассчитанный на месяц. А в свободные две недели занимается с коллегой своими первыми техническими разработками подшипников для автомобилестроения. Почувствовали дух того времени? Когда было почетно быть работягой!

И вдруг пришли 90-е. Волна перестройки смыла тропу к светлому социалистическому будущему и отправила нас протаптывать дорожку в мир капитализма. С учетом того, что в 80-х заводы работали на иностранном оборудовании, то при трансформации политической власти в 90-х СПЗ рухнул. Этакий российский пост апокалипсис, который заставил нас выживать на обломках прошлого.

Для кого то новые реалии стали тупиком, но наш герой принял это как вызов и стал реализовывать бизнес идеи, что родились в его голове в эпоху перестройки.
Благо нашелся человек, который разделял все его взгляды, думал о будущем и не боялся двигаться дальше. И этим человеком был руководитель кафедры машиностроения Политеха профессор Альберт Викторович Королев, пригласивший Владимира возглавить созданное Королевым научно-техническое предприятие на базе подшипникового завода, переросшее в последствии в целый отраслевой институт, занимавшийся поиском решения проблем в подшипникостроении. Я, кстати, тогда и начал работать на этом предприятии под его руководством. Наверное, руководство этим институтом и научило его выживать в условиях стагнации и депрессии, которые присутствовали на тот момент в обществе. Мы поставил технические разработки , исследования и обучения на коммерческую основу. Ставка была сделана на разработку импортных аналогов подшипников, да на создание новых образцов оборудования и новых технологий. Основой для успешной работы стал коллектив, который удалось создать Владимиру, используя принципы уважения и заботы о повседневных нуждах работников. Мы конкурировали с западом,а не скупали у них на перепродажу, поэтому все скачки валюты приносили нам лишь дополнительный доход, как и галопирующая инфляция средством борьбы с которой являлись наши товарные запасы и интеллектуальные разработки. Было разработано и внедрено на заводах России около 200 новых типов подшипников, вместо западных. Более сотни единиц оборудования было продано на внутреннем рынке, а так же построена система подготовки кадров для нужд предприятий Саратовской области. Деньги? Нам платили те, кто нуждался в наших услугах. Таким образом удалось избежать проблем с грабительской кредитной банковской системой и зависимостью от гос. Дотаций. Бандиты? — были. Но их интеллектуальный уровень был очень низкий и в нашем бизнесе они ничего не понимали, с ними было легко разобраться. Но наша самостоятельность не всем нравилась на заводе. Социальная направленность в работе с коллективом приводила в бешенство администрацию завода, для которой приоритетом стало разбазаривание производства, а не забота о людях. Она перестала понимать, что деньги можно заработать, а не получать продавая свои запасы. Жажда наживы любой ценой, стала приоритетом для той же самой администрации. Закрывали столовые, увольняли людей, закрывали цеха. Зачем был нужен институт? Чтобы оттенять свое невежество, рвачество и жадность? Судьба нашего института была решена, как и судьба самого завода. Дальше нам было не по пути. Они так и не поняли ,что главная ценность не в деньгах, а в людях, которые эти ценности и создают.

Что было делать? Плакать и жаловаться мы не привыкли, не та закалка. Ушли от них, ушли в никуда и без денег, без поддержки, но с верой в свои силы, свои знания, в свой опыт. Опираясь на порядочность и честность в делах, на свой авторитет в производственных кругах.

Нулевые ушли на налаживания новых связей с другими подшипниковыми заводами, в кооперации с которыми мы выполняли полученные ранее заказы. Тогда же и стали готовить собственную материальную базу строя сначала складские, а затем и производственные помещения, скупая на полученную от нашей производственно-технической
деятельности прибыль, необходимое оборудование и инструменты. Хорошо тогда это можно было сделать за бесценок, т.к в России господствовала политика уничтожения производств и все ,что создавалось в СССР десятилетиями, выбрасывалось на свалку менеджерами новой формации. Люди,которые остались в нашем коллективе после распада заводского межотраслевого института р-н понимали каким образом заставить выброшенное оборудование начать вновь приносить пользу. Наши разработки оценили в ведущих научно- исследовательских институтах России и мы заключили с ними договора о сотрудничестве, в следствии чего получили доступ к технической документации необходимой для работы в отраслях железнодорожного транспорта и военного производства. Это нам позволило заключать договора с крупными военными заводами и предприятиями железнодорожного транспорта. Таким образом и была создана основа дальнейшей работы.

Наша организационная политика заключалась в создании небольших мелких самостоятельных предприятиях в разных городах страны разделенных по технологическому принципу. Так появились производства в Саратове, Волгограде, Самаре, Пензе, Ульяновске и Аткарске. Основные производственные мощности были созданы в Саратове на территориях развалившихся авиационного и зуборезного заводов. Пришлось с нуля все восстанавливать и запускать, но и тут мы справились. Заработанные деньги мы не прятали в офшоры, а вкладывали в свое развитие и восстановление разрушенного народного хозяйства. Подобный способ организации позволял противостоять нападкам криминала, недобросовестных представителей силовых структур и различного рода так называемых проверяющих,организованному рэкету, а также способствовал сотрудничеству со специализированными промышленными предприятиями в этих регионах. В 2010 году пришло время объединить все направление и создать небольшой завод, зарегистрировавшись, как юридическое лицо в Волгограде и открыв филиалы в Саратове. За нами были закреплены военные представительства и мы начали выполнять гос. заказы.

Звучит опять, конечно сказочна легко, но нет. Неприятные моменты были. А как без них. Легко не было никогда, но и никто нам этого и не обещал. Про некоторые трудности и способы их преодоления я говорил раньше,но самым сложном периодом нашего становления стал 2014 год, когда пришлось в Москве на уровне правительства РФ доказывать Владимиру право на существование его завода и деятельности этого завода. Не всем нравилось наше активное проникновение на рынок военных поставок. Были проверки, пришлось трудно, учитывая что мы небольшое предприятие, которое казалось легко задавить в угоду своим амбициям. Но мы противопоставили этому качественное и своевременное выполнение всех заказов,что обеспечивало нам победу в тендерах, необходимое финансирование и поддержку со стороны заказчиков. Также политика, проводимая президентом Путиным направления на развитие малого промышленного бизнеса в России оказала неоценимое влияние на решение правительства, никто не смог этому ничего противопоставить. Мы остались в деле.

Что происходит сейчас? Работаем. Выполнили все ГОЗ в 2022-2023, хотя увеличилась нагрузка, как всегда не легко, но мы привыкли. Самое главное,что у нас есть- профессиональные кадры, сплочённый коллектив,средний возраст которого 45 лет. Зарплата белая, уровень которой выше среднего по Саратову. Есть специальные социальные программы в которые вкладывается до 40% от фонда заработной платы, есть уважительное отношение друг к другу, кстати это один из факторов моей, и не только преданности нашему делу. А значит все попытки помешать нам будут тщетны. Ух, взыграла во мне нотка фанатизма, скажите вы. Да, возможно, но в вполне приемлемой мере для человека, который посвятил жизнь своему делу, да дело его пытаются отобрать… А точнее у каждого, кто является частью нашего коллектива.
Поймите, ничто не может помешать каравану который идёт. Сейчас удивляет отношение отдельных гос. структур к предприятиям выполняющих ГОЗ. Складывается впечатление,что они до сих пор руководствуются в своих действиях желаниям западных структур и дальше разрушать наши промышленные предприятия. Они сами того не желая, без разбора продолжают свои пагубные для страны деяния, прикрывая правилами и законами свои карьерные устремления и теша непомерные амбиции. Не слишком ли жёсткие высказывания?
А как это можно представить по другому, когда тебе при годовом объеме продаж 103 млн. в 2021 году выставляют штрафов и доначислений налогов к выплате в 2022г- 98,5 млн, учиняя неимоверное количество проверок, откровенно терроризируя и вымогая деньги, блокируют спец. счета, чтобы остановить производство. Почему в 2023 году, спустя год после заочного решения мы узнаем от Саратовского прокурора, что земля, принадлежащая нам с 2014 года и на которой организованно производство, в которую вложен неимоверный труд, чтобы вернуть ее к жизни, у нас отобрана. При этом грозятся все опечатать и закрыть. А сколько времени уходит на никому не нужную борьбу, когда в условиях спец. операции мы должны работать, а не доказывать в судах свою правоту. Хочу сказать им всем : Не Дождетесь! Мы работали и будем продолжать, а все кто мешает — уйдут с нашей дороги, потому что мы делаем дело нужное нашей стране. Поверьте — бог рассудит наши деяния.

Вспоминая все русские сказки скажу одно — каким бы дураком Ваньку не считали, он всегда находил выход из любой ситуации, потому что правда была на его стороне. Так что, как бы боярин Волгоградский не старался стрясти с работяги заводика Подшипника последние его золотые, на которые малец сам развивался и обороне российской давал возможность быть сильной, не дадут ему бесчинствовать воеводы. Заступятся за Подшипника. Иначе и быть не может.